Scattato l’orario estivo per la Circumvesuviana,con riduzione delle corse fino al 10 settembre 2024. Dal 1 luglio novità per  le linee Napoli-Baiano e Napoli-Volla-San Giorgio che sono state sospese. Se per la seconda si tratta di una consuetudine, per Baiano la motivazione è da ricercare nei lavori di ammodernamento e messa in sicurezza della linea per Volla-San giorgio ormai si tratta di una consuetudine. Da Orsa Trasporti fanno sapere che la Napoli-Sorrento non subirà tagli estivi  mentre, sulle linee per Sarno e Poggiomarino in diversi orari tra un treno e l’altro passeranno 72 minuti, un’ora e dodici. Poi c’è la chiusura della Napoli-Baiano per lavori che potevano essere realizzati anche di notte proseguendo  il servizio di giorno, sottolinea il segretario Gennaro Conte. Per ovviare al disagio, Eav ha predisposto un servizio sostitutivo con gli autobus. A NapoliToday, il direttore produzione del servizio ferroviario di Eav,Mario D’Avino fa sapere che la linea oggi sospesa riaprirà il prossimo 11 settembre, tranne il tratto Volla-Napoli che resterà chiuso per tre anni (sempre per lavori): “Il treno a Volla devierà a San Giorgio e, poi, proseguirà verso Napoli, oppure i cittadini dovranno prendere un nuovo treno”. In merito alle grandi attese, D’Avino vuole precisare una cosa: “E’ vero che sulla linea per Sarno ci sono alcuni buchi che portano l’attesa a 72 minuti, ma si tratta di orari morbidi, non di punta. Rispetto al 2023, abbiamo aggiunto 11 corse su Sarno”. Sulla possibilità di realizzare i lavori di notte, il dirigente spiega: “Lavorare solo nelle ore notturne avrebbe allungato i tempi. Poi, c’è da considerare che parliamo di una linea che nel periodo estivo perde il 45 per cento dei passeggeri. Abbiamo chiuso accordo con Air per le corse su gomma su 5 direttrici”. In linea generale, le corse saranno 198: “Saranno 58 sulla Napoli-Sorrento, a cui si aggiungono 8 Campania Express, 38 su Poggiomarino e 42 su Sarno”. 03 luglio2024

Fonte:NapoliToday