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Il monegasco trionfa nel Gran Premio di casa con una strategia azzardata ma vincente. Decisiva la scelta di non effettuare l’ultimo pit stop che ha disorientato le Mc Laren di Piastri e Norris. Quarto un efficiente e prezioso Sainz. Male le Red Bull e Mercedes. Lo spettacolo unico della marea rossa a fine gara
Monza – Tripudio Ferrari a
Monza. dopo una gara tirata e spettacolare. Charles Leclerc vince il Gp d’Italia 2024 di Formula 1. Il monegasco chiude con quasi dieci secondi di distacco davanti alle McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris. Quest’ultimo partito in pole position ,davanti al compagno di squadra e ‘solo’ terzo al traguardo. La differenza con le Ferrari l’ha fatta una strategia azzardata ma che alla fine si è dimostrata vincente. Leclerc in accaordo con il muretto Ferrari, spiazza tutti e decide di non effettuare la seconda sosta ai box e andare fino alla fine con le gomme hard ad alto rischio logoramento. Una mossa che si è rivelata vincente, l’ala scarica limita il deterioramento delle hard e il monegasco riesce a contenere la rimonta di un ottimo Oscar Piastri sweguito da Lando Norris. Quarto posto per Carlos Sainz, prezioso nell’arginare il ritorno di Piastri, quinto per Lewis Hamilton e solo sesto per un nervoso ma rassegnato Max Verstappen che ha portato a casa la sesta gara senza vittorie per la Red Bull. di seguito a completare la top ten, Russell, Perez, Magnussen e Albon. Alla bandiera a scacchi sventolata da Alessandro Del Piero, il circuito,dopo l’apertura dei cancelli, come tradizione diventa una bolgia rossa. A migliaia (centomila i biglietti venduti) cantano l’inno di Mameli sotto il podio mentre Leclerc applaude.A Monza la Ferrari non vinceva dal 2019 sempre con Leclerc, per il quale quella di ieri è stata la settima vittoria in carriera, seconda della stagione dopo il trionfo di Montecarlo a inizio maggio.
E’ un momento fantastico, una sensazione incredibile“, dice Charles Leclerc nell’intervista post gara. “Credevo che la prima volta fosse unica invece la seconda è stata speciale. Gli ultimi giri ho provato un’emozione incredibile. Vedevo gli spalti che mi spingevano alla vittoria. Ogni anno voglio vincere tutti i GP ma quello di Monza è speciale per l’atmosfera che c’è“, aggiunge. “I tifosi esultavano nel 2019 per la mia vittoria che è stata un sogno per me. Vincere qua è sempre speciale grazie ai tifosi, al loro sostegno, alla loro spinta. Gli aggiornamenti del pacchetto hanno funzionato bene. La Mclaren resta favorita ma anche a Baku possiamo fare qualcosa di speciale”, conclude il monegasco.
Intanto, delusione per Oscar Piastri, secondo al traguardo, ma anche consapevolezza che a posteriori ha poco senso dare giudizi sulla strategia. “Fa male, sono infastidito – dice il pilota della McLaren -. Tante cose sono andate nel modo giusto, tanti punti della strategia hanno funzionato”, aggiunge. “Dalla posizione in cui eravamo, una sosta sola era molto rischiosa ma, alla fine, è stata la scelta giusta. Il passo gara c’era, ed ero molto contento ma quando finisci secondo fa male. Con il senno di poi fermarsi una volta sola… oggi ho sbagliato qualcosa ed anche io ho contribuito. Charles ha giocato l’azzardo giusto”. Dal canto suo Lando Norris , a fine gara ha dichiarato. “Non so cosa avrei dovuto fare di più in partenza, la Ferrari ha fatto una gara migliore, con un Leclerc straordinario perciò giù il cappello. Fare una sola sosta? Non è possibile. E’ una sconfitta dura da accettare, è difficile per la macchina questa gara. Sono un po’ deluso, la Ferrari ha fatto un lavoro migliore con la macchina e ha vinto con merito. La lotta con Verstappen? Continua”.
In classifica il tre volte campione del mondo Verstappen rimane in testa alla classifica piloti, davanti a Norris, mentre la McLaren ha quasi raggiunto la Red Bull nella classifica costruttori.. Con il primo posto di Leclerc e il quarto di Sainz anche la Ferrari rientra nella lotta per il titolo: è ora a soli 39 punti dalla Red Bull. così al traguardo: 1. Charles Leclerc (Ferrari); 2. Oscar Piastri (McLaren); 3. Lando Norris (McLaren), giro veloce; 4. Carlos Sainz (Ferrari); 5. Lewis Hamilton (Mercedes); 6. Max Verstappen (Red Bull), 7.George Russell (Mercedes); 8. Sergio Perez (Red Bull); 9. Alexander Albon (Williams); 10. Kevin Magnussen (Haas); 11. Fernando Alonso (Aston Martin); 12. Franco Colapinto (Williams); 13. Daniel Ricciardo (RB); 14. Esteban Ocon (Alpine); 15. Pierre Gasly (Alpine); 16. Valtteri Bottas (Kick Sauber); 17. Nico Hulkenberg (Haas); 18. Guanyu Zhou (Kick Sauber); 19. Lance Stroll (Aston Martin)
Intanto come cambia la classifica piloti e costruttori in F1 al termine del GP d’Italia, sedicesimo round della stagione 2024.
Max VERSTAPPEN (Red Bull) – 303 punti; Lando NORRIS (McLaren) – 241 punti; Charles LECLERC (Ferrari) – 217 punti; Oscar PIASTRI (McLaren) – 197 punti; Carlos SAINZ (Ferrari) – 184 punti; Lewis HAMILTON (Mercedes) – 164 punti; Sergio PEREZ (Red Bull) – 143 punti; George RUSSELL (Mercedes) – 129 punti; Fernando ALONSO (Aston Martin) – 50 punti; Lance STROLL (Aston Martin) – 24 punti; Nico HULKENBERG (Haas) – 22 punti; Yuki TSUNODA (RB) – 22 punti; Daniel RICCIARDO (RB) – 12 punti; Pierre GASLY (Alpine) – 8 punti; Oliver BEARMAN (Ferrari) – 6 punti; Kevin MAGNUSSEN (Haas) – 6 punti; Alexander ALBON (Williams) – 6 punti; Esteban OCON (Alpine) – 5 punti; Guanyu ZHOU (Stake F1 Team Kick Sauber) – 0 punti; Logan SARGEANT (Williams) – 0 punti; Valtteri BOTTAS (Stake F1 Team Kick Sauber) – 0 punti
Classifica Mondiale Costruttori F1 – GP Italia 2024: Red Bull – 446 punti; McLaren – 438 punti; Ferrari – 407 punti; Mercedes – 292 punti; Aston Martin – 74 punti; RB – 34 punti; Haas – 28 punti; Alpine – 13 punti; Williams – 6 punti; Stake F1 Team Kick Sauber – 0 punti
Prossimo appuntamento tra due settimane,il 15 settembre, per la diciassettesima prova del mondiale sul circuito di Baku in Azerbaigian. – 02 settembre 2024
